SPIELBERG – Giorgio Piola, ottimo commentatore tecnico della RAI, ha rivelato un particolare interessante riguardo il ritiro di Hamilton nel Gp del Canada.

Tutti sappiamo che il pilota inglese è stato costretto al ritiro a causa del cedimento dell’impianto frenante della sua W05-Hybrid, dovuto allo stress subito dai freni in seguito alla rottura del motore elettrico. Tuttavia, nonostante lo stesso problema all’ERS, Rosberg è arrivato al traguardo.

Il motivo lo ha spiegato Piola. La Mercedes, a causa dell’avaria all’ERS, ha chiesto a entrambi i piloti di spostare in avanti la ripartizione della frenata, per sollecitare il meno possibile i freni. Rosberg lo ha fatto, Hamilton invece lo ha fatto solo inizialmente, ma poi è tornato alla ripartizione della frenata molto sul posteriore per avvicinarsi a Rosberg e superarlo durante il secondo pit stop. Da lì è arrivato il problema ai freni. Fonti interne alla Mercedes sembrano confermare la versione di Giorgio Piola.