Il connubio McLaren-Honda negli ultimi due campionati non ha ripetuto i fasti del passato. Complice una power unit alquanto deficitaria rispetto a quelle della concorrenza, la McLaren non è mai riuscita a lottare con i top team, e nelle ultime due stagioni non è andata oltre la quinta posizione.

Nel 2017 McLaren e Honda sperano che la musica sia diversa. I giapponesi hanno duramente lavorato sulla power unit per cercare di raggiungere i rivali Mercedes, Ferrari e Renault, tanto che la prossima unità motrice sarà radicalmente diversa rispetto a quella vista in pista nel 2015 e nel 2016.

“Per il 2017, l’architettura del motore Honda e il suo layout sono profondamente cambiati con l’obiettivo di migliorare le prestazioni e l’affidabilità del nostro pacchetto,” ha spiegato Tim Goss, direttore tecnico della McLaren. “La nuova power unit è stata realizzata facendo tesoro delle informazioni raccolte nelle ultime due stagioni, ed è stata specificamente progettata per questo campionato.”