Il prossimo weekend il WTCC torna in pista al Nürburgring Nordschleife, per la quarta tappa del campionato del mondo 2017. La battaglia per il titolo costruttori si fa sempre più interessante e i Compensation Weight giocheranno un ruolo di primaria importanza in quest’ottica. Il sistema si basa, infatti, sui tempi ottenuti nei precedenti eventi e serve per livellare le prestazioni delle vetture.
Nella Race of Germany, le Honda Civic saranno alleggerite di dieci chili rispetto all’ultimo weekend di gara all’Hungaroring, mentre le Volvo S60 Polestar TS1 continueranno ad avere il peso massimo di 80 chilogrammi.
Viceversa, ci sarà un sensibile aumento per le Chevrolet RML Cruze TC1 di Tom Coronel ed Esteban Guerrieri, che dovranno caricare 30 chili di zavorra per la prima volta quest’anno.
COMPENSATION WEIGHT WTCC RACE OF GERMANY
