CIR | Adriatico, Finale – Scandola vince a mani basse il Rally dell’Adriatico
03 Maggio 2015 - 13:12
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Umberto Scandola torna sul gradino più alto del podio nella terza prova del Campionato Italiano Rally disputata al Rally dell’Adriatico a bordo della Skoda Fabia S2000.

L’alfiere della Skoda domina in lungo ed in largo il rally su sterrato andando al comando fin dalla prima speciale e rimanendoci fino alla fine vincendo addirittura 8 speciali su undici disputate; davvero un primo posto esaltante per il pilota veronese.

L’unico vero antagonista è stato il francese Sebastien Chardonnet, capace all’esordio su terra con la Ford Fiesta R5, di vincere due speciali ed arrivare a poco più di venti secondi dal leader nella classifica generale finale: davvero promettente l’astro francese che con soli tre passaggi di ricognizione sulle durissime prove marchigiane riesce a piazzarsi davanti ai big italiani.

Infatti Basso, con la Fiesta R5 alimentata a gas, si piazza sul gradino più basso del podio, dopo una gara regolare ma senza essere capace di impensierire Chardonnet. Deluso, invece, Paolo Andreucci, quarto al traguardo finale, che non riesce a regolare al meglio la Peugeot 208 T16 R5 e non può essere soddisfatto del piazzamento.

Ottima ottava posizione per Suninen, futuro pilota Toyota Motorsport, che con la Skoda Fabia S2000 riesce a tenere il passo dei migliori.

Bellissima la lotta nel campionato Junior dove Michele Tassone vince su Giuseppe Testa, entrambi a bordo della Peugeot 208 R2; Tassone vince anche la classe R2, mentre nel Trofeo Twingo Top R2 ha ancora la meglio Panzani.

Ivan Ferrarotti vince la classe produzione complice il ritiro di Fabrizio Andolfi.

Serratissima la lotta per il campionato italiano CIR 2015 dove avremo sicuramente delle sorprese fin dalla prossima gara che si disputerà al Targa Florio dal 22 al 24 maggio; classifica CIR: 1.Andreucci-29; 2.Scandola-23; 3.Basso-22; 4.Chardonnet-18; 4.Albertini-18.

Ecco la classifica finale del Rally dell’Adriatico:

Pos Gr. Cl. No Driver CoDriver Car Gr/Cl Time Gap
1 1 1 5 U. SCANDOLA (I) G. D’AMORE (I) Skoda Fabia S2000 A/S2000 1:20’45.0
2 1 1 6 S. CHARDONNET (F) T. DE LA HAYE (F) Ford Fiesta R5 R/R5 1:21’06.0 21.0
3 2 2 3 G. BASSO (I) L. GRANAI (I) Ford Fiesta R5 LDI R/R5 1:21’35.3 50.3
4 3 3 1 P. ANDREUCCI (I) A. ANDREUSSI (I) Peugeot 208 T16 R/R5 1:21’53.4 1’08.4
5 2 2 12 M. TRENTIN (I) A. DE MARCO (I) Peugeot 207 A/S2000 1:22’58.4 2’13.4
6 4 4 8 L. RICCI (I) C. PFISTER (CH) Ford Fiesta R5 R/R5 1:23’14.1 2’29.1
7 3 3 23 G. COSTENARO (I) J. BARDINI (I) Peugeot 207 A/S2000 1:23’54.5 3’09.5
8 4 4 22 T. SUNINEN (FIN) M. MARKKULA (FIN) Skoda Fabia S2000 A/S2000 1:24’01.0 3’16.0
9 5 5 18 G. DETTORI (I) C. PISANO (I) Skoda Fabia S2000 A/S2000 1:25’51.9 5’06.9
10 5 5 16 . CIAVA (I) G. CIUCCI (I) Ford Fiesta R5 R/R5 1:26’40.8 5’55.8