Pirelli annuncia le mescole per i primi due weekend del 2017
22 Dicembre 2016 - 18:04
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Svelate le tre mescole che saranno a disposizione delle scuderie per gli appuntamenti di Melbourne e Shanghai

Mancano quattordici settimane all’inizio della stagione 2017 di Formula 1 e, come da regolamento, la Pirelli ha comunicato le mescole che saranno a disposizione degli undici team nei primi due appuntamenti del nuovo anno: Melbourne (Australia) e Shanghai (Cina).

Il 2017 sarà un anno cruciale per la massima serie automobilistica, con numerose novità apportate ai regolamenti tecnico e sportivo, con particolare attenzione anche agli pneumatici. La gamma della prossima stagione è stata completamente ridisegnata dal costruttore brianzolo, fornitore unico per la settima stagione consecutiva, con nuove misure (305/670-13 per le anteriori e  405/670-13 per le posteriori) oltre a nuovi profili, costruzioni e mescole.

Per quanto riguarda, invece, le scelte delle mescole per i primi due round, la Pirelli ha apportato delle modifiche solo per il Gran Premio inaugurale all’Albert Park di Melbourne rispetto a quanto fatto nel 2016, mentre in Cina si vedranno le stesse gomme della passata stagione:

AUSTRALIA

  • P Zero Yellow soft
  • P Zero Red supersoft
  • P Zero Purple ultrasoft

CINA

  • P Zero White medium
  • P Zero Yellow soft
  • P Zero Red supersoft

Come affermato da un portavoce del gommista milanese, “al termine di un positivo programma di test con i pneumatici più larghi, Pirelli ha deciso di omologare anche una mescola back-up a fianco di ognuna delle cinque mescole base. Queste mescole extra sono state formulate con criteri tecnici più tradizionali rispetto alle nuove mescole base. Per la prima parte di campionato Pirelli ha selezionato esclusivamente pneumatici con mescola base di nuova generazione. Le mescole back-up potrebbero essere introdotte più tardi, nel corso della stagione, nel caso dovessero emergere esigenze diverse motivate dai reali livelli di performance delle monoposto 2017″. 

Inoltre, l’ultimo Consiglio Mondiale della FIA ha stabilito che il numero di set per ciascuna mescola sarà uguale per tutti i piloti nei primi cinque Gran Premi della stagione, proprio perché i team non hanno il tempo necessario per scoprire fino in fondo tutte le tipologie di pneumatici durante i test invernali.