La Mercedes nel 2017 sta compiendo un’impresa che ha pochi precedenti nella storia della Formula 1. Dopo tre anni di assoluto dominio nell’inizio dell’era ibrida, la serie è

KUALA LUMPUR – La Mercedes ha vissuto delle prove libere molto tribolate a Sepang, con i piloti in difficoltà nel trovare l’assetto giusto per esaltare le qualità della W08-Hybrid.

Il punto debole della Mercedes W08-Hybrid sono i circuiti lenti, dove serve tanto carico aerodinamico. A Montecarlo, Budapest e Melbourne la Mercedes non è riuscita a cogliere la vittoria, e i tecnici della scuderia

Nelle scorse settimane vi abbiamo più volte raccontato che l’imperativo in casa Mercedes era quello di ridurre il peso della WO8-Hybrid. Lo staff tecnico di Brackley aveva infatti

BARCELLONA – La Mercedes ha portato a Barcellona un sacco di novità, e a giudicare dal cronometro la W08-Hybrid sembra aver beneficiato del lavoro di sviluppo fatto dai tecnici di Brackley

C’è un problema di peso in casa Mercedes! No: non stiamo parlando di qualche meccanico che ha dei chili di troppo, ma della W08-Hybrid, la monoposto con la

Nel GP d’Australia la Mercedes ha perso la corsa a causa di una strategia poco felice, pur mostrando una difficoltà nella gestione delle gomme Pirelli sulla lunga distanza. In Bahrain le Frecce d’Argento

I 57 giri del GP d’Australia hanno regalato un verdetto a dir poco sorprendente e di sicuro molto gradito a tantissimi appassionati italiani di Formula 1: la Mercedes non è

La Ferrari ha vinto a Melbourne, scalfendo la supremazia della Mercedes, ma i tecnici della scuderia tedesca sono convinti che la loro squadra posso tornare al successo già nel GP

Dopo tre anni di egemonia, la Mercedes sembra non essere più la forza dominante della Formula 1. Nel GP d’Australia la scuderia tedesca ha dimostrato di avere una vettura, la